Ze dienen voor plaatsen waar zowel de parkeerdruk van fietsers als die voor bewoners hoog is.
In het buitenland werd in 2012 een eerste proefproject opgestart in Kopenhagen. Een eerste evaluatie leverde positieve resultaten op en toonde geen noemenswaardige problemen. Het project is in Kopenhagen intussen uitgebreid naar andere locaties.
Gent experimenteerde er vroeger al mee in de Theresianenstraat (voor een school) maar voert flexparkeren nu ook in in de Balsamierenstraat (ter hoogte van een kinderdagverblijf), in het Sint-Elisabethbegijnhof en in de Gravin Johannastraat (ter hoogte van een school).
Het bijhorende verkeersbord toont wanneer de parkeerplaats gebruikt mag worden door wie. Opgelet: er zijn ook boetes mogelijk. Op de tijdstippen dat je er niet mag staan, kan je een boete van 58 euro krijgen, in theorie ook als fietser.